国六车用尿素溶液知多少?绿丹兰告诉你!

发布时间:2018.08.19 新闻来源:车用尿素加盟 高压共轨试验台 柴油车解码器 SCR后处理试验台 PC诊断仪 深圳市三羚智能电子有限公司 浏览次数:

自国内柴油车实施国IV排放以来,与之紧密关联的车用尿素液

越来越多出现在我们的视野,对于很多卡车人来说都是不太了

解。我们更多听到的声音是:车用尿素液有什么作用?是不是

非加不可?该如何选择车用尿素液?基于此,绿丹兰车用尿素

小编特意为您分享关于车用尿素液的系列知识。

目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离

子水组成。尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液

的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效

率,反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓

度,是因为车用尿素溶液在此浓度的结晶点最低(冰点-11℃)。 作为卡车司机你必须要知道的车用尿素相关知识有以下3点;
1.车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化

成无害的氮气和水,节能又环保使车辆达到国家规定的尾气排

放标准。通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足

的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备

有充足的尿素溶液。
2.车用尿素是国家为了降污减排,针对柴油车辆尾气排放采取

的一项环保措施。加注车用尿素将尾气中的氮氧化物转化成无

害的氮气和水。车用尿素用量较大,每使用100升柴油,就需

要耗费约3-5升,当存储罐内尿素溶液不足时,汽车会启动不

起来。
3.选用不同品质的尿素溶液,对车辆的保养不同。特别是国六

车辆当选用的尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂

质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造

成严重损害,带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液加到

国六车辆如果化学成分不高,存在重金属及其他化学成分的时

候,会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果,甚至失去作

用。
因此,国六车辆在选用尿素溶液的时候应尽量选用高品质的产

品,以控制车辆的保养成本。其中绿丹兰就是国六车辆最佳选

择,绿丹兰作为国内“不堵喷嘴”的车用尿素有三大优点:
1、有效降低尿素消耗
2、洁净不堵尿素喷嘴
3、延缓载体使用寿命


绿丹兰车用尿素产品性能:
绿丹兰车用尿素溶液采用膜滤技术和纳米催化技术生产,可以

有效去除车用尿素溶液中的尿素聚合物(缩二脲,不溶物等),

有机分子、金属离子等,防止杂质堵塞SCR喷嘴。同时有效提升

车用尿素溶液产品品质,大大降低聚合能力,保持产品优良的

稳定性。
绿丹兰车用尿素能有效防止车用尿素溶液在SCR系统中的结晶、

结垢现象,降低SCR系统维护成本,同时降低车用尿素溶液的

消耗量。实验证明,使用“绿丹兰”车用尿素,SCR系统无结晶

持续行驶里程长达1万公里以上;车用尿素消耗量可低至燃油消

耗量的3%以下,比普通车用尿素消耗量节省10%以上,有效大幅

降低用户使用成本。

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